Description
L'Aerium C:68X SLX est basé sur le vélo de la triathlète Lucy Charles-Barclay qui a remporté les championnats du monde ; vous vous doutez donc bien qu'il doit être rapide. Les options d'hydratation et de stockage configurables se trouvent derrière les trappes aérodynamiques, ajoutant la possibilité d'utiliser jusqu'à deux systèmes d'hydratation pour une meilleure autosuffisance, même pendant les longues courses. Nous avons monté une paire de roues Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80 Vonoa chaussée de pneus Continental Grand Prix 5000 TT et de valves aéro pour une accélération rapide, des performances aérodynamiques supérieures et une adhérence sûre dans les virages. Le système de cockpit CUBE C:68X® place le coureur dans une position optimale, avec une grande plage de réglage pour les barres aérodynamiques. Une transmission Sram Force AXS 2x12 avec capteur de puissance intégré garantit que le bon rapport est toujours là. Et tout cela est fabriqué à partir de notre carbone haut de gamme C:68X®. Nous n’avons négligé aucun détail afin que chacune de vos gouttes de sueur se traduise en vitesse à l’état pur.
Informations complémentaires
| Cadre | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| Fourche | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm |
| Transmission | Sram Force AXS E1, 12-Speed |
| Freins | Sram S-900 Aero HRD (160/160) |
| Roues | Newmen Streem S.60/TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Pneus | Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622 |
| Cockpit | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System |
| Selle | Selle Italia Watt SF Magnesium |
| Couleur | carbon´n´black |
| Taille | XS, S, M, L |
| Utilisation | vélo de contre la montre |



